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單梁起重機的齒輪有其獨特的特點

   單梁起重機的齒輪是由齒輪副、軸承和箱體等部分組成的。這些部分的質(zhì)量直接影響到齒輪的工作效率，同時齒輪的質(zhì)量還與各個配件的精度有直接的關(guān)系。

   單梁起重機的齒輪有其獨特的特點，因為其是用在單梁起重機上的就需要注意齒輪在工作的時候傳遞是否準(zhǔn)確平穩(wěn)，同時載荷是否分布均勻，還有就是齒側(cè)的間隙是否適當(dāng)。這些方面是否合格就需要進行精確的測量，盡量把誤差降到低，而關(guān)于齒輪的齒側(cè)間隙需要控制中心距偏差以及各個齒輪的厚度了。

   在裝配齒輪的時候一定要提前就對齒輪的傳動裝置進行檢查，同時齒輪要相配套。相關(guān)的零件也要取出毛刺等缺陷。好是將各個零件進行一遍清洗。在單梁起重機正式裝配的時候，齒輪的各個部位都要經(jīng)過安全檢查，有合格證明，在調(diào)整的時候齒輪要咬合，一般是兩齒輪軸向上對中。在裝配的時候齒輪和軸等部位要配合符合要求。

   在單梁起重機裝配后要檢查齒側(cè)的間隙，要達到要求才能使用。在必要的時候需要進行試運行，發(fā)現(xiàn)問題就要進行修理，符合適當(dāng)?shù)哪ズ弦?guī)范才行。

單梁起重機傾倒事故的預(yù)防

泰安恒安泰重型機械有限公司一直致力于起重機械的設(shè)計與研究，現(xiàn)將分析單梁起重機傾倒事故的預(yù)防，主要有兩大原因。

一、主觀原因（1）駕駛員工作經(jīng)驗不足，思想麻痹，在安放好起重機后，對于待吊裝物體未能仔細查看并評估其重量的情況下，盲目起吊。 　　

（2）駕駛員違章作業(yè)，未通嚴(yán)格遵守汽車起重機吊裝時的各項技術(shù)參數(shù)的嚴(yán)格規(guī)定，結(jié)果導(dǎo)致副臂過長且吊臂幅度過大，從而引發(fā)事故發(fā)生。 　　

（3）車輛管理部門缺乏管理，進行吊裝作業(yè)時未能安排專人進行現(xiàn)場指揮。

二、客觀原因（1）汽車起重機沒設(shè)力矩限制器裝置，從而無法為駕駛員提供準(zhǔn)確的技術(shù)參數(shù)，以避免此類事故的發(fā)生。（2）施工方未能向駕駛員能供吊裝物的詳細情況（如尺寸、重量等），吊裝時該連接臂還躺在封閉的車廂內(nèi)，在將其吊離車廂前駕駛員無法對它進行詳細觀察并估出重量。

單梁起重機的用油應(yīng)遵循以下原則：

　　1、起重機械所使用的液壓油要良好的抗磨性及潤滑性。目的在于降低機械摩擦，保證工程機械的使用壽命。

　　2、液壓油還必須具備良好的抗氧化安定性?？寡趸捕ㄐ允侵赣蜏囟壬邥r低抗與含氧物起化學(xué)反應(yīng)的能力。實踐表明，油溫每升高10℃，其化學(xué)反應(yīng)速度提高約一倍?？寡趸捕ㄐ院玫囊簤河烷L時間使用不易氧化變質(zhì)，可保證液壓油的正常循環(huán)。

　　3、為改善油液的粘度指數(shù)，油液中往往加入聚甲基丙烯酯，聚異丁烯等高分子聚合物，這些物質(zhì)分子鏈較長，油液流經(jīng)液壓元件的狹縫時受到很大的剪切作用，往往會使分子斷鏈、油液粘溫特性下降。工程機械作業(yè)時換向閥的頻繁換向，節(jié)流元件的節(jié)流等都要求液壓油有較強抗剪切能力。

　　4、要求液壓油具有適當(dāng)?shù)恼扯取Ｕ扯仁潜硎居鸵毫鲃訒r分子間摩擦阻力的大小。粘度過大時會增加管路中的輸送阻力，工作過程中能量損失增加，主機空載損失加大，溫升快且工作溫度高，在主泵吸油端可能出現(xiàn)“空穴”現(xiàn)象；粘度過小時則不能保證工程機械良好的潤滑條件，加劇零部件的磨損且系統(tǒng)泄漏增加，引起油泵容積效率下降。具體采用時視液壓系統(tǒng)工作壓力，工作溫度和執(zhí)行元件運動速度而定。高壓、高溫的宜選用高粘度，高速運動的宜選擇低粘度。

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